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Dissertation im Bereich Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ab November 2025

ÜBER UNS
 
Bei Daimler Truck verändern wir das heutige Transportwesen. Wir übernehmen weltweit Verantwortung und arbeiten gemeinsam an unserer Vision: Leading Sustainable Transportation. Als ein globales Team treiben wir unseren Fortschritt und Erfolg gemeinsam voran – jede:r macht bei Daimler Truck den Unterschied. 
Gemeinsam wollen wir einen nachhaltigeren Transport erreichen, unseren CO₂-Fußabdruck verringern, die Sicherheit auf und neben den Straßen erhöhen und intelligentere Technologien sowie attraktive Finanzierungslösungen entwickeln. Wir arbeiten für alle, die die Welt bewegen – das ist unser gemeinsamer Antrieb bei Daimler Truck.
 
Werde Teil unseres globalen Teams: Du machst den Unterschied – YOU MAKE US
 
Im Bereich Active Safety & Automation entwickeln wir innovative Fahrerassistenzsysteme für Trucks & Busses aller globalen Marken der Daimler Truck AG. In diesem Umfeld ist eine attraktive Doktorandenstelle zum Thema Automotive Testing und Künstliche Intelligenz zu besetzen.

 

DAS THEMENFELD

Die wachsende Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen führt zu einem erhöhten Testaufwand und Ressourcenbedarf. Testfälle finden daher bereits heute in großem Umfang in virtuellen Testumgebungen statt, auch wenn Realtests weiterhin eine bedeutende Rolle spielen. Die rasante Entwicklung der Künstlichen Intelligenz bietet neue Möglichkeiten, Testfälle automatisiert zu definieren und zu analysieren, um die Effizienz dieser Prozesse zu steigern. Die wissenschaftliche Arbeit bewegt sich in diesem Themenfeld. Die wissenschaftliche Betreuung während der Promotion ist durch Prof. Dr.-Ing. Eric Sax vom Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV) des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) sichergestellt (https://www.itiv.kit.edu/21_3940.php).

Ziele der wissenschaftlichen Arbeit sind:

  • Erarbeiten des Stands der Wissenschaft und Technik und der zusätzlichen Notwendigkeiten im Bereich des simulationsgestützten Testens von Fahrerassistenzsystemen
  • Weiterentwicklung/Neukonzeption von Software-in-the-Loop-Umgebungen für Fahrerassistenzsysteme
  • Konzeption, Spezifikation und Integration von Modellen für neue Sensorgenerationen in die Simulationsverfahren
  • Entwicklung neuer Ansätze zur automatisierten Beschreibung und Auswertung von Testfällen für Fahrerassistenzsystem
     

Außerdem bietet die Doktorandenstelle unter anderem folgende Chancen: 

  • Möglichkeit zur Anfertigung einer Dissertation zum Themenbereich Testing von Fahrerassistenzsystemen/ Künstliche Intelligenz
  • Publikation wissenschaftlicher Papers/Konferenzbeiträge und Präsentationen bei Konferenzen
  • Regelmäßiger Austausch und Vernetzung mit der Forschungsgruppe von Prof. Sax vor Ort am KIT
  • Vernetzung mit der wissenschaftlichen Community innerhalb und außerhalb des Unternehmens
  • Betreuung von Studierenden bei Praktika und Abschlussarbeiten
     

Wir bieten dir:

  • Eine spannende und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem modernen agilen Umfeld
  • Die Möglichkeit, eigenverantwortlich anspruchsvolle Projekte durchzuführen und wissenschaftlich zu arbeiten
  • Ein hervorragendes wissenschaftliches Netzwerk am Karlsruher Institut für Technologie und bei Daimler Truck
  • Die Unterstützung für eine Promotion am Karlsruhe Institut für Technologie
  • Eine attraktive Vergütung und flexible Arbeitszeiten
  • Einblicke in die Arbeitswelt eines führenden Unternehmens der Nutzfahrzeugbranche
  • Teilnahme und Mitwirkung an spannenden Austausch- und Netzwerkeformaten des standortübergreifenden Doktoranden @ Daimler Truck Netzwerkes

 

ÜBER UNS
 
Bei Daimler Truck verändern wir das heutige Transportwesen. Wir übernehmen weltweit Verantwortung und arbeiten gemeinsam an unserer Vision: Leading Sustainable Transportation. Als ein globales Team treiben wir unseren Fortschritt und Erfolg gemeinsam voran – jede:r macht bei Daimler Truck den Unterschied. 
Gemeinsam wollen wir einen nachhaltigeren Transport erreichen, unseren CO₂-Fußabdruck verringern, die Sicherheit auf und neben den Straßen erhöhen und intelligentere Technologien sowie attraktive Finanzierungslösungen entwickeln. Wir arbeiten für alle, die die Welt bewegen – das ist unser gemeinsamer Antrieb bei Daimler Truck.
 
Werde Teil unseres globalen Teams: Du machst den Unterschied – YOU MAKE US
 
Im Bereich Active Safety & Automation entwickeln wir innovative Fahrerassistenzsysteme für Trucks & Busses aller globalen Marken der Daimler Truck AG. In diesem Umfeld ist eine attraktive Doktorandenstelle zum Thema Automotive Testing und Künstliche Intelligenz zu besetzen.

 

DAS THEMENFELD

Die wachsende Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen führt zu einem erhöhten Testaufwand und Ressourcenbedarf. Testfälle finden daher bereits heute in großem Umfang in virtuellen Testumgebungen statt, auch wenn Realtests weiterhin eine bedeutende Rolle spielen. Die rasante Entwicklung der Künstlichen Intelligenz bietet neue Möglichkeiten, Testfälle automatisiert zu definieren und zu analysieren, um die Effizienz dieser Prozesse zu steigern. Die wissenschaftliche Arbeit bewegt sich in diesem Themenfeld. Die wissenschaftliche Betreuung während der Promotion ist durch Prof. Dr.-Ing. Eric Sax vom Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV) des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) sichergestellt (https://www.itiv.kit.edu/21_3940.php).

Ziele der wissenschaftlichen Arbeit sind:

  • Erarbeiten des Stands der Wissenschaft und Technik und der zusätzlichen Notwendigkeiten im Bereich des simulationsgestützten Testens von Fahrerassistenzsystemen
  • Weiterentwicklung/Neukonzeption von Software-in-the-Loop-Umgebungen für Fahrerassistenzsysteme
  • Konzeption, Spezifikation und Integration von Modellen für neue Sensorgenerationen in die Simulationsverfahren
  • Entwicklung neuer Ansätze zur automatisierten Beschreibung und Auswertung von Testfällen für Fahrerassistenzsystem
     

Außerdem bietet die Doktorandenstelle unter anderem folgende Chancen: 

  • Möglichkeit zur Anfertigung einer Dissertation zum Themenbereich Testing von Fahrerassistenzsystemen/ Künstliche Intelligenz
  • Publikation wissenschaftlicher Papers/Konferenzbeiträge und Präsentationen bei Konferenzen
  • Regelmäßiger Austausch und Vernetzung mit der Forschungsgruppe von Prof. Sax vor Ort am KIT
  • Vernetzung mit der wissenschaftlichen Community innerhalb und außerhalb des Unternehmens
  • Betreuung von Studierenden bei Praktika und Abschlussarbeiten
     

Wir bieten dir:

  • Eine spannende und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem modernen agilen Umfeld
  • Die Möglichkeit, eigenverantwortlich anspruchsvolle Projekte durchzuführen und wissenschaftlich zu arbeiten
  • Ein hervorragendes wissenschaftliches Netzwerk am Karlsruher Institut für Technologie und bei Daimler Truck
  • Die Unterstützung für eine Promotion am Karlsruhe Institut für Technologie
  • Eine attraktive Vergütung und flexible Arbeitszeiten
  • Einblicke in die Arbeitswelt eines führenden Unternehmens der Nutzfahrzeugbranche
  • Teilnahme und Mitwirkung an spannenden Austausch- und Netzwerkeformaten des standortübergreifenden Doktoranden @ Daimler Truck Netzwerkes

 

DAS BRINGST DU MIT

  • Hervorragender Master-Abschluss in Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder einem vergleichbaren Studiengang 
  • Hohe Affinität und Motivation für wissenschaftliche Fragestellungen
  • Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise
  • Know-How in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Software-Testing und Künstlicher Intelligenz
  • Kenntnisse in Matlab/Simulink und/oder Synopsys Silver und in einer Programmiersprache wie C, C++ und/oder Python
  • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Hohes Engagement, starke Kommunikations- und Teamfähigkeit
  • Führerschein Klasse B und CE sind von Vorteil
     

Zusätzliche Informationen:

Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht.

Bewirb Dich bitte ausschließlich online und füge Deiner Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse, Nachweis über die Regelstudienzeit und bei einem Pflicht- oder Kombinationspraktikum einen Pflichtpraktikumsnachweis (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei.

Bitte habe Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du hier https://www.daimlertruck.com/karriere/studierende-absolventen

Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.

Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen.

Bei Fragen kannst Du Dich unter sbv-zentrale-truck@daimlertruck.com zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Dich gerne nach Deiner Bewerbung im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Dir gerne HR Services per Mail: hr-service@hr.daimlertruck.com

DAS BRINGST DU MIT

  • Hervorragender Master-Abschluss in Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder einem vergleichbaren Studiengang 
  • Hohe Affinität und Motivation für wissenschaftliche Fragestellungen
  • Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise
  • Know-How in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Software-Testing und Künstlicher Intelligenz
  • Kenntnisse in Matlab/Simulink und/oder Synopsys Silver und in einer Programmiersprache wie C, C++ und/oder Python
  • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Hohes Engagement, starke Kommunikations- und Teamfähigkeit
  • Führerschein Klasse B und CE sind von Vorteil
     

Zusätzliche Informationen:

Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht.

Bewirb Dich bitte ausschließlich online und füge Deiner Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse, Nachweis über die Regelstudienzeit und bei einem Pflicht- oder Kombinationspraktikum einen Pflichtpraktikumsnachweis (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei.

Bitte habe Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du hier https://www.daimlertruck.com/karriere/studierende-absolventen

Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.

Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen.

Bei Fragen kannst Du Dich unter sbv-zentrale-truck@daimlertruck.com zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Dich gerne nach Deiner Bewerbung im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Dir gerne HR Services per Mail: hr-service@hr.daimlertruck.com

Bei Daimler Truck fördern wir Vielfalt und stehen für eine inklusive Unternehmenskultur. Wir schätzen die individuellen Stärken unserer Mitarbeiter:innen, denn diese führen zur besten Teamleistung und somit zum Erfolg unseres Unternehmens. Inklusion und Chancengleichheit sind uns wichtig – ganz gleich woher Du kommst und wer Du bist. Wir freuen uns auf Bewerbungen von Personen aller Kulturen und Geschlechter, Eltern, Menschen mit Behinderungen und Menschen aus der LGBTIQ+ Community.
Bei Daimler Truck fördern wir Vielfalt und stehen für eine inklusive Unternehmenskultur. Wir schätzen die individuellen Stärken unserer Mitarbeiter:innen, denn diese führen zur besten Teamleistung und somit zum Erfolg unseres Unternehmens. Inklusion und Chancengleichheit sind uns wichtig – ganz gleich woher Du kommst und wer Du bist. Wir freuen uns auf Bewerbungen von Personen aller Kulturen und Geschlechter, Eltern, Menschen mit Behinderungen und Menschen aus der LGBTIQ+ Community.
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